Ministry of Transport and Communications (Finland)

  • Julkaistu (pvm)

    We analyse the characteristics of early adopters of two intelligent vehicle safety systems, emergency braking and speed alert. Car users’ experiences with the two systems and the characteristics of early adopters of the systems were studied with an online survey organised in five European countries: Czech Republic, Finland, Germany, the Netherlands, and Spain. All of the studied variables related to the user – gender, age, kilometres driven annually and monthly household income – had a statistically significant relationship with using emergency braking.

  • ALVAR

    Automaattiliikenteen vaikutukset tienpitäjien ja valvovien viranomaisten rooliin, toimintaan ja kustannuksiin

    Esiselvityksen tavoitteena on tarkastella seuraavia kysymyksiä tienpitäjien ja valvovien viranomaisten kannalta

  • Liikenneköyhyys

    Liikenneköyhyys

    Liikenneköyhyydeksi voidaan kutsua ilmiötä, jossa ihmisellä ei ole mahdollisuutta liikkua kohtuullisella vaivalla, kohtuullisilla kustannuksilla ja kohtuullisessa ajassa niihin paikkoihin, joissa päivittäisiä tarpeita on mahdollista tyydyttää.

  • I_HeERO_piloting

    eCall-käyttöönottotestit ja I_HeERO-projektin hallinnointi

    I_HeERO (I_HeERO – Infrastructure Harmonised eCall European Pilot) EU-projektille myönnettiin kesällä 2015 rahoitus (CEF-rahoitusintrumentti). I_HeEROn tavoitteena oli edistää eCallin käyttöönottoa Euroopassa ja kehittää eCallia uusille ajoneuvotyypeille. Suomesta I-HeERO-projektiin osallistuvat Liikenne- ja viestintäministeriö, Liikenteen turvallisuusvirasto Trafi, Hätäkeskuslaitos ja Liikennevirasto.